平面調(diào)車作業(yè)系統(tǒng)由調(diào)車機(jī)車控制器(以下簡稱“機(jī)控器”)、調(diào)車區(qū)長臺(以下簡稱“區(qū)長臺”)、調(diào)車手持臺(以下簡稱“手持臺”)和附屬設(shè)備組成。
附屬設(shè)備包括中繼設(shè)備、數(shù)字電臺調(diào)車通知單傳輸及調(diào)車全過程采集設(shè)備、盡頭線數(shù)字無線安全防護(hù)裝置、數(shù)字無線防溜巡檢設(shè)備、無線簡易緊急制動(dòng)閥等。附屬設(shè)備相關(guān)要求由其他標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定。
平面調(diào)車作業(yè)系統(tǒng)功能和性能
1.具有調(diào)車組成員通話功能。
2.具有調(diào)車信令傳送功能。
3.具有調(diào)車信令強(qiáng)拆強(qiáng)插調(diào)車組成員通話功能。
4.具有測機(jī)信號不影響調(diào)車信令傳送、不打斷調(diào)車組成員通話功能。
5.具有調(diào)車組識別功能,不同調(diào)車組的通話、調(diào)車信令傳送互不影響。
6.直通模式下調(diào)車信令從手持臺發(fā)出到機(jī)控器響應(yīng)的傳送時(shí)延應(yīng)小于400ms。
7.中繼模式下調(diào)車信令從手持臺發(fā)出到機(jī)控器響應(yīng)的傳送時(shí)延應(yīng)小于600ms。